국토교통부는 지난 22일 한국교통연구원 주최로 열린 `제4차 국가철도망 구축계획(2021∼2030) 수립연구` 공청회를 개최하고 중장기 법정계획을 발표했다.
대구시와 경북도가 공동 1순위로 건의한 서대구에서 신공항을 거쳐 의성으로 연결되는 대구경북선이 신규 사업으로 반영됐고 연장노선인 의성영덕선이 장래 여건 변화 등으로 4차 계획기간 내 착수사업으로 전환이 가능한 추가검토사업에 포함됐다.
의성영덕선은 대구경북신공항과 연계하고 경부선(서대구)과 중앙선(의성), 동해선(영덕)을 연결하는 십자축 철도교통망 구축으로 천혜의 관광자원을 갖춘 영덕의 접근성 향상과 지역 발전을 이룰 수 있는 교두보를 마련했다.
특히 이번 제4차 국가철도망 구축계획의 의성∼영덕선의 추가검토사업 반영은 국토교통위 소속인 김희국 국회의원의 노력을 통해 이뤄진 것으로 알려졌다. 경북도에서 이 노선의 사전타당성 검토 용역을 실시하고 김희국 의원이 국토교통부, 한국교통연구원 등에 지역균형발전 및 사업의 당위성 등을 강조하면서 적극적으로
대처한 결과로 성과를 이뤄냈다.
아울러 이희진 영덕군수도 본 노선반영을 위해 지난 2019년 10월 국토부에 철도망구축계획반영 신청 후 김희국 의원, 국토부 등을 수차례 방문하고 건의했다.
이희진 군수는 "의성∼영덕선이 추가검토사업으로 반영됨에 따라 대구경북통합신공항 및 오는 2022년 개통 예정인 동해선과 동서로 연결되는 국가철도망이 구축되면 영덕군은 광역교통망의 중심으로 거듭나며 지역 발전에 새로운 기반이 될 수 있을 것으로 기대된다"며 "6월 국토교통부의 최종 확정·고시를 남겨둔 만큼 남은 기간 동안 행정력을 총동원해 대응할 방침이다"고 밝혔다.
박노환 기자shghks7@naver.com
